一.伸縮縫的類型 1)鍍鋅薄鋼板伸縮縫。在中小跨徑的裝配式簡支梁橋上，當梁的變形量在20—40mm以內時常選用。 　　2)鋼伸縮縫:它的構造比較復雜，只有在溫差較大的地區或跨徑較的橋梁上才采用。鋼伸縮縫也宜于在斜橋上使用。 　　3)橡膠伸縮縫。它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮縫的構造簡單，使用方便，效果好。在變形量較大的大跨度橋上，可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫。 伸縮縫型號： 　　 伸縮縫按照性能及安裝方法可以分為：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、其中GQF-MZL型數模式橋梁伸縮縫裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼 材設計的橋梁伸縮縫裝置. GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫, GQF-MZL型伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁. SSFB橋梁伸縮縫，是我廠最新推出的換代產品。該產品在原橋梁伸縮縫基礎上改進設計，外形美觀，結構簡單，使用壽命長，安裝、維護方便中梁，邊梁型鋼熱擠壓一次成形，傳力機構同集各國特種材料支座的控制彈簧來實現，具備良好的壓縮和回彈性能，能平穩地將邊梁構件伸縮力以最小的位移阻力傳遞給中間梁，并使個各縫伸縮均勻、平穩；車輪荷載通過彈性支撐可靠地傳遞到梁體上；密封帶通過專用工具被可靠地壓縮在中梁，邊梁的凹槽內，防水性能好，拆換方便。其單縫伸縮量為0~80mm。位移量可根據橋梁實際需要隨意組合。大位移模數式伸縮裝置是以國產熱軋異型鋼材和密封橡膠為主要材料裝配而成。其結構合理使用壽命長，安裝養護方便，優于板式橡膠伸縮縫。大位移模數式伸縮裝置分為兩種型式：單組式伸縮縫和多組式伸縮縫。 為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。 單組式伸縮縫由型鋼、錨固構件和密封橡膠帶組成、允許位移量為0-120mm，主要型式有：GQF-C-40,60,80型、XF(SSFB)-80型、SD-80型、100、120型。 結構特點:1，剛性錨筋；2，彈性控制系統；3，防滲密封帶；4，高抗疲勞強度；5，高耐磨性能；6，功能可靠性高；7，反作用力。 二、伸縮縫安裝注意事項 　　1.伸縮裝置因受運輸長度限制，可分段制造，現場拼接。存放在工地的伸縮裝置應平行放置，不得交叉堆放，以防變形。 　 　2.出廠時，連接卡具僅為運輸方便而設，縫隙并不是定位置。伸縮裝置安裝時，應在監理工程師的認可下方可進行。如設計文件上有規定，以橋梁設計文件所規定的為依據。 　 　 3.伸縮裝置吊裝就位前，應將預留槽內的混凝土打毛，清掃干凈。安裝時伸縮裝置順橋向的寬度a值，應對稱放在伸縮縫的間隙上，并使其頂面標高與設計標高吻合后墊平，然后穿放衡向的聯接水平鋼筋，將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁上預埋鋼筋兩側焊牢（盡量增加焊接點與焊接長度，以延長伸縮裝置的使用壽命），放松卡具，使其自由伸縮，此時伸縮裝置已進入工作狀態。 　　 4.完成上述工序后，安裝必要模板，以防止沙漿流入伸縮縫內，然后認真用水清洗。在混凝土預留槽內澆筑大于C50的混凝土。澆筑混凝土時應采取必要的措施，振搗密實。 本公司近年客戶群主要有： 中鐵大橋局、中鐵一局、中鐵二局、中鐵十七局、中交第三航務局有限公司、中國公路交通第二工程局、廈門中鐵建設有限公司、福建省交建集團工程有限公司、萍鄉礦業集團建筑安裝總公司、江西通威公路建設集團有限公司、山西路橋第二工程有限公司、廈門市政工程公司洪宇建設集團公司、浙江八達建設集團等