近十年來，隨著科學技術的發展，在循環經濟與新型工業化的趨勢發展下，塑料成了節約資源的重要材料。伴隨成長的塑料機械工業也就成了加工塑料等高分子材料的“工作母機。由于塑料機械工業科技水平和制造能力的不斷提高，塑料等百家樂高分子材料的應用范圍得到新的拓展，從而迎來了更加廣闊的發展空間。
一、近幾年來我國塑料機械產業開發的重點領域
(一)面向國家重大工程項目、支柱產業的重大需求，重點開發系列大型塑料加工和成套裝備有：
1、面向石化行業的大型乙烯工程配套裝置
如，20萬噸/年以上生產能力的擠壓造粒機組，可以改變我國此類設備歷來依賴進口的局面。
2、面向戰略性新興產業的關鍵設備
如，重點研發40000KN以上鎖模力的大型注塑機，以滿足大飛機、大輪船、高鐵動車、新能源汽車等新興產業、以及建筑、家電等支柱產業的關鍵塑料制件的生產需求。
3、滿足石油化工、汽車等行業需求的重要設備
如，重點研發200L以上的大型、多層中空吹塑成型裝備及三維中空成型設備，以滿足石油化工、汽車、醫藥、食品等行業的包裝需求，也可解決危險化學品包裝、多層汽車燃油箱等急需。
4、滿足大型電纜生產線需求的重大專用設備
如，重點研發用于500kv及以上高壓和超高壓塑料電力電纜、海底光電纜、以及35kv橡膠核電特纜等加工的重大專用裝備，可提升該領域的重大裝備能力，并逐步實現替代進口。
5、滿足石化、建材、海洋等產業急需的大型高速防腐專用設備
例如，重點研發用于石化行業的大型擠壓造粒機組、大型注塑成型機，使得我國在相關領域的設計和制造水平顯著提高，進入世界先進行列。又如，研發大型精密塑料壓延機組，研發用于海洋鉆井平臺的大型滾塑設備，以及大型防腐容器滾塑成型裝備。再如，研發生產各類管材、片板材、異型材產品的高速節能塑料擠出機組。
(二)面向新興產業急需的配套專用設備
1、面向我國大飛機研制的配套專用設備
如大飛機所需的特種工程足球論壇塑料強度很高，可與鋼材媲美，可耐受300度高溫。特種工程塑料也是汽車材料中的高端產品，目前幾乎全部被國外產品壟斷。為了改變這種局面，我國塑料機械產業已重點研發生產特種工程塑料的配套專用設備。其中，國產的特種工程塑料將有望入選我國大飛機研制的專用材料。
2、面向我國高鐵動車、高速公路等新興產業的塑料配套專用設備
如，制造大型塑料土工格柵生產技術裝備，制造高鐵動車所需的TPEE發泡減震墊片生產技術裝備，以及制造往復式雙軸取向拉伸數控經緯網生產技術裝備、相關配套用專用設備等。
(三)瞄準高分子材料高端制品的專用設備
1、生產微納復合和微納制造裝備
圍繞先進材料、微機電系統、微電子系統、航空航天等領域的重大需求，研發生產微納復合和微納制造的裝備。如，微注塑成型裝備、微擠出成型裝備。
2、生產新材料的裝備
重點研發碳纖維預浸膠生產線、對位芳綸反應擠出生產線等。
(四)適應生物醫學需求的專用設備
生物醫學材料是一類具有特殊性能的材料。其中，醫用塑料是生物材料產業化發展最快的領城之一。隨著醫療水平的不斷提高、老齡化人口的增加，根據醫用塑料需求不斷增加的新情況，我國塑料機械產業將重點研發生產各種醫用塑料的精密專用設備。
1、重點研發生產人體器官、外科修復、理療康復等醫用塑料的專用設備;
2、重點研發用于診斷、檢查治療疾患等醫學保健領域的專用設備;
3、繼續研發用于輸液(血)器具等醫用塑料的專用設備。
(五)具有高效節能特色的塑料成型和加工裝備
1、高效節能型注塑成型機
如，研發高效節能型注塑成型機、微發泡注塑機、超高速注塑機，并鼓勵采用基于拉伸流變的無螺桿塑化技術，低溫、低壓注塑成型技術，伺服驅動技術、智能化控制技術等有助于降低加工能耗的技術手段。
2、高效節能 競彩型塑料擠出機
研發高效節能型塑料擠出裝備，并鼓勵采用基于拉伸流變的無螺桿塑化技術，低溫、低壓擠出加工及成型技術，智能化控制技術等有助于降低加工能耗的技術手段。
(六)適用節能環保需求的塑料機械設備
圍繞綠色高分子及其復合材料的成型加工，重點開發系列聚合物綠色制備技術及裝備。
1、環保型高分子及其復合材料專用成型加工技術及裝備
包括可降解高分子材料、塑料/生物質復合材料、高抑煙無鹵阻燃材料、無重金屬鹽PVC等材料的成型加工技術及成套裝備，可為相關環保型綠色高分子材料的應用提供可靠的裝備保障。
2、高分子材料成型加工競彩網過程的綠色化技術及裝備
重點研發基于(CO2、水等)環保發泡劑的成型加工技術裝備、非溶劑復合成型加工等成套技術和裝備。
3、循環再利用及無害化處理設備等
(七)具有國際先進水平的精密制造裝備
瞄準歐洲先進企業的相關產品，重點研發具有國內領先和國際先進水平的精密注塑成型、精密擠出成型裝備。
二、國內外有關專家的論述
1、中國航空工業發展研究中心航空技術所副所長龔旭東告訴《商務周刊》：“未來民機再也不是原來的鋁合金等傳統材料。”據他介紹，波音787用的復合材料達到50%，空客A350客機的復合材料預計達到52%。他還說：“復合材料使飛機‘塑料化’是未來的一種趨勢。”
2、我國汽車工業的有關專足彩比分家曾經指出：當前，世界汽車材料技術發展的主要方向是輕量化、環保化，減輕汽車自身的重量是降低汽車排放，提高燃燒效率的最有效措施之一，汽車的自重每減少10%，燃油的消耗可降低6%～8%。為此，降低整車成本及其重量，增加汽車的有效載荷，增加塑料類材料在汽車中的使用量便成為關鍵。隨著汽車向輕量化方向的發展，納米技術在生產上的應用，塑料和復合材料研究的進一步深入，可以預料，塑料將在汽車工業上的應用越來越廣泛，開發并使用全塑汽車不是夢想，一個塑料化的汽車工業時代即將到來。
3、國家973計劃生物醫用材料項目首席科學家顧忠偉在“中國生物材料研究與產業發展現狀及趨勢”工程科技論壇上介紹說，全球醫療器械市場發展趨勢可與汽車和信息產業相比，正在成長為世界經濟的一個支柱性產業。隨著老齡化人口的增加，心臟起搏器、人工晶體、人工髖關節、人工膝關節等生物材料和植入體的需求不斷增加，再加上由于現代工業、交通、體育事業的發展，創傷治療也需要大量的生物材料器械。
4、德國塑料橡膠工業協會原主席荷爾瑪?佛郎茲教授，于今年4月在上海舉辦的中國國際塑料橡膠工業發展論壇上說：未來的世界是塑料+芯片的世界。
5、我國塑料工業的有關專家指出：塑料機械是加工塑料等高分子材料的“工作母機”，也是塑造未來世界的“工作母機”。
