“盧布一天一個價，再這樣下去，俄羅斯市場就沒法做了。”近日，由于盧布暴跌，國內某知名輪胎企業俄羅斯市場負責人這樣向輪胎世界網表達自己的擔憂。
上周，俄羅斯盧布多日出現超過10%的斷崖式下跌，盧布兌美元匯率曾一度跌至80:1。據悉，2014年以來，由于持續貶值，盧布已成為全球跌幅最大的貨幣。作為中國汽車和輪胎的重要市場之一，此次俄羅斯市場所發生的突然變化，正嚴重影響到中國企業。
盧布大跌傷及中企
據了解，盧布下跌除了拖累了俄羅斯本國經濟，也讓眾多進入俄市場的中國企業利潤大幅縮水。包括輪胎和汽車在內的部分中國企業，已經宣布暫停在俄業務。
“現在貿易商備貨已基本完成，但因為盧布下跌太快，我們對俄業務都停止了。”青島景祥橡膠有限公司俄羅斯銷售代表周先生告訴輪胎世界網。據稱，該公司在俄業務今年以來一直持續下降。
風神輪胎股份有限公司綜合部部長王艷敏在接受媒體采訪時稱，自從盧布開始下跌，該公司在俄訂單就不斷減少。據王艷敏介紹，風神輪胎今年前11個月累計對俄出口額同比減少19.74%。對俄貿易約占該公司出口貿易的十分之一，但這個份額正隨著盧布下跌在不斷縮小。
受此影響的不單是輪胎企業，汽車企業在俄的日子也不好過。吉利汽車近日發布盈利預警稱，由于盧布貶值帶來外匯匯兌出現虧損，今年公司的純利將大跌約五成。
奇瑞汽車也發表聲明表示，12月中旬開始，其產品在俄售價將上漲5%，以應對盧布匯率下跌。除此之外，有報道稱，長城、力帆、江淮、比亞迪、長安、華晨、海馬、福田等自主品牌均在俄羅斯銷售整車，其銷量和盈利也將因此受到不同程度的影響。
明年或影響更大
有業內專家表示，盧布貶值，使得俄羅斯正在經歷本世紀以來最大的經濟危機。作為中國輪胎出口重要的目標市場之一，俄羅斯的市場地位非常重要，盧布貶值讓中國輪胎出口雪上加霜，成為一些中國企業近期面臨的重要問題。
