2014年，中國輪胎產業(yè)發(fā)展出現(xiàn)了一些新問題。一方面，隨著中國經濟增速放緩，橡膠輪胎產業(yè)開始呈現(xiàn)“微增長”態(tài)勢，同時，產品同質化競爭使得價格戰(zhàn)日趨白熱化，企業(yè)壓力不斷增大；另一方面,美國、俄羅斯等國家連續(xù)對中國輪胎實施“雙反”調查，導致出口壓力大增。
雖然面臨嚴峻的發(fā)展形勢，但新的機遇也在不斷呈現(xiàn)，如強國路線圖制定完成，轉型升級切入點的尋找初見成效等。
橡膠輪胎“微增長” 行業(yè)轉型初見成效
據(jù)分析，2014年以來，在經濟發(fā)展“新常態(tài)”的大背景下，中國橡膠輪胎業(yè)已進入“微增長”階段。盤點2014年，用“新常態(tài)”一詞，概括輪胎業(yè)投資降溫、增速放緩、成本增加的發(fā)展現(xiàn)狀。
投資降溫 2014年上半年，輪胎項目投資熱潮仍持續(xù)蔓延。雖有工信部之前發(fā)布的《輪胎產業(yè)政策》，以及山東省1月份通過的《化解產能嚴重過剩矛盾的實施意見》。但據(jù)調查，幾乎所有企業(yè)都在擴大產能，僅山東臨沂一地，就新增17家半鋼胎生產企業(yè)落戶。
這種趨勢在2014年下半年開始放緩。受國內市場需求增速放緩，原材料和輪胎價格持續(xù)下行，出口受阻等因素影響，一些投資項目被暫停或終止。
大連富泰橡膠機械有限公司總經理孫樂普表示，目前，輪胎項目投資降溫已波及到設備供應商，大量退訂設備積壓在供應商手中，同時，橡機企業(yè)2015年的訂單大幅減少。
增速放緩 2014年，中國輪胎業(yè)發(fā)展出現(xiàn)的最大變化是增速放緩。數(shù)據(jù)顯示，中國橡膠工業(yè)協(xié)會47家統(tǒng)計企業(yè)1-9月份產值同比增長僅1.17%，銷售收入同比下降4.52%，出口交貨值同比下降1.86%；45家統(tǒng)計企業(yè)1-9月份利潤增長4.33%，利稅下降5.59%。
據(jù)中橡協(xié)輪胎分會秘書長史一鋒介紹，2014年上半年，在統(tǒng)計的33家中資企業(yè)和12家外資企業(yè)中，有8家出現(xiàn)虧損，虧損面達17.78%。
有業(yè)內人士表示，8月份以后，由于美國對華半鋼胎“雙反”調查進入征稅追加期，中國輪胎出口嚴重受挫，全年數(shù)據(jù)公布后會更加難看。
專家表示，隨著中國經濟結束高增速發(fā)展，汽車產業(yè)增速回落，2015年，中國輪胎也將真正進入“微增長”時代。
成本增加 在天然橡膠等基礎原材料價格持續(xù)下跌的2014年，輪胎企業(yè)似乎本不應該出現(xiàn)成本增加的情況，但事實卻偏偏如此。
據(jù)了解，2014年，中國低端輪胎市場量增價跌趨勢明顯，在價格戰(zhàn)背后，原材料降價的利好被徹底抵消，而其他成本卻在悄然增加。數(shù)據(jù)顯示，2014年，輪胎企業(yè)的人工成本、管理費用和財務成本分別上漲17.6%、9.8%和14.2%。
據(jù)最新消息，自2015年1月1日起，中國天然橡膠進口關稅由20%稅率或1200元/噸，調整為20%或1500元/噸，增加300元/噸；進口天然膠乳關稅增加180元/噸。這意味著，對嚴重依賴進口天然橡膠的中國輪胎企業(yè)來說，2015年，成本增加的壓力將更大。
