隨著運行時間的增長，油中雜質會漸漸增多，其潤滑性能和效果也大大低沉。影響潤滑油潤滑性能的因素緊急有如下幾點： 1:機組運行中，由于軸端密封失效、工藝體系顛簸或利用失誤，使有害工藝氣體漏入油中，如氯氣、二氧化硫、硫化氫等糜爛性氣體，污染潤滑油，影響油的潤滑性能。同時這些糜爛性氣體對潤滑體系中的管線、閥門、設置裝備部署造成糜爛，形成的糜爛產物也污染潤滑油，低沉油的潤滑性能和效果。 2:機組運行中，由于蒸汽竄入軸承箱，冷凝成水等緣故原由，使油中帶水，造成潤滑油污染，影響油的潤滑性能。 3:設置裝備部署恒久運行中，由于摩擦磨損孕育發生的顆粒等雜質進入油中。 4:由于掩護步驟不妥，潤滑油在保管、到場或運行歷程中進入灰塵、金屬顆粒或另外油品，使油遭到污染。 (1)空壓機運行時間過長。 (2)發動機曲柄箱的壓力過高。 (3)發動機油壓過高。 (4)潤滑油變質。 (5)空壓機有缺陷。 (6)在氣氛濾清器及排氣口有機油溢出。 (7)儲氣罐(濕)放水時有過量的機油溢出。 (8)吸氣受阻或進氣過濾欠好。 (9)回油受阻。 (11)空壓機缸套與活塞及活塞環磨損過頭或油環裝反、卡滯而潤滑油上竄。 (12)空壓機冷卻不完全。 (13)臟物沒有每每從儲氣罐內排擠。 (14)空壓機運行時間過長。 (15)發動機曲柄箱的壓力過高。 (16)發動機油壓過高。 (17)氣氛壓縮機油變質。 (18)空壓機有缺陷。 (19)測試發動機曲軸箱壓力是否過高，變更或修理曲柄軸箱的透風設置裝備部署。油尺的松動或部門抬起評釋曲軸箱的壓力有標題。 (20)檢查發動機潤滑壓力(空壓機進油口處)，并與額定壓力相比力。 (21)變更及格潤滑油。