機(jī)械油
石油潤(rùn)滑油餾分經(jīng)脫蠟、溶劑精制及白土處理而得的一般質(zhì)量的潤(rùn)滑油。通常只加抗氧化添加劑。機(jī)械油分為高速機(jī)械油和普通機(jī)械油，分別用于紡織機(jī)械錠子、普通機(jī)床等一般機(jī)械的潤(rùn)滑，按50°C運(yùn)動(dòng)粘度分牌號(hào)。在現(xiàn)有的潤(rùn)滑劑的分類中已取消“機(jī)械油” 的分類，可以參照L-AN類的特點(diǎn)選用您需要的潤(rùn)滑油。詳細(xì)信息
我國(guó)L一AN類全損耗系統(tǒng)用油則是合并了原機(jī)械油、縫紉機(jī)油和高速機(jī)械油標(biāo)準(zhǔn)而形成。《資料來(lái)源: GB
7631.13- 1992 '潤(rùn)滑劑和有關(guān)產(chǎn)品(L類)的分類'第1部分A組(全損耗系統(tǒng))》
全損耗系統(tǒng)用油(歸屬石油產(chǎn)品總分類L-A組)是一種通用潤(rùn)滑油，僅用來(lái)潤(rùn)滑安裝在室內(nèi)，工作溫度在
50°C~60°C以下的各種輕負(fù)載機(jī)械。用于一次性潤(rùn)滑和某些要求較低的和換油期較短的普通機(jī)械手工給油裝置，油浴、油環(huán)、油輪等的潤(rùn)滑。
一般精制的礦物基礎(chǔ)油，不加或加少量添加劑制成,其規(guī)格中只有一般理化指標(biāo)要求，對(duì)抗磨性及安定性等均未提出要求。
特點(diǎn)
一般不適用于循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)用范圍
類別
L類產(chǎn)品分為19組，其中A組油用于全損耗系統(tǒng)，但用于全損耗系統(tǒng)的油并非唯獨(dú)A組油，還有D組中往復(fù)式壓縮機(jī)用油，G組導(dǎo)軌油，P組風(fēng)動(dòng)工具用油和Z組蒸汽汽缸用油等，都是全損耗系統(tǒng)用油。我國(guó)將L類A組產(chǎn)品劃分為AB、AN和AY三個(gè)品種。
LAB油是由精制礦油制得，并含有瀝青或添加劑以改善其粘附性、極壓性和抗腐蝕性，主要用于開(kāi)式齒輪和繩纜表面的潤(rùn)滑。L-AB油與C組中L-CKJ開(kāi)式齒輪油相近，可以互用，所以我國(guó)不生產(chǎn)LAB油。
LAN油是由精制礦油制得，也可加入少量降凝劑，按其40°C運(yùn)動(dòng)粘度的中心值分為5~150十個(gè)粘度等級(jí)。它主要用于輕載、老式、普通機(jī)械的全損耗潤(rùn)滑系統(tǒng)或換油周期較短的油浴式潤(rùn)滑系統(tǒng)，它不適用于循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)。
LAY油是一種未精制礦油，其凝點(diǎn)低，有時(shí)為了提高附著性能還加有抽出油(精 制潤(rùn)滑油過(guò)程中的副產(chǎn)品)。它適用于鐵路貨車滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑，分冬用、夏用和通用三個(gè)粘度等級(jí)，專供鐵道部門使用。優(yōu)劣分辨
1、觀察潤(rùn)滑油外觀。將油倒在透明的杯子中觀看，如果油品色淺透明度好，無(wú)懸浮物，無(wú)沉淀物，無(wú)雜質(zhì)結(jié)塊，晃動(dòng)時(shí)流動(dòng)性較好，則是比較好的油。反之，油色較深,或有雜質(zhì)沉淀物，或味濃有刺激性，晃動(dòng)時(shí)流動(dòng)性較差,用手摸有拉絲現(xiàn)象，則油品質(zhì)量較差。
2、潤(rùn)滑油的氣味。一般潤(rùn)滑油氣味較為溫和，如果有刺激性氣味，尤其是燃油味重，有可能是再生油。
3、仔細(xì)觀察潤(rùn)滑油的包裝外觀。名牌新油包裝外觀干凈漂亮，無(wú)油污塵跡，封口蓋是一次性蓋子，缺口處有封口錫紙，錫紙上均有廠家特殊標(biāo)記，另外，名牌油為防假冒，從標(biāo)簽貼紙，罐底，罐蓋內(nèi)測(cè)，把手等不顯眼處均有特殊標(biāo)記。消費(fèi)者可仔細(xì)觀察，或?qū)Ρ日婕賰蓚€(gè)外包裝就可分辨。
